Section 1
アフターサービスの課題
点検管理だけでは足りない。位置・在庫・案件が分断されたままでは、港に間に合わない。
位置と点検がつながらない
船舶はどこにいるか、どの設備が期限間近か。別ツールを行き来しないと答えが出ない。
入港に間に合わない
港到着がわかってから手配が始まる。部品も人員も、常に後手に回る。
部品欠品で現場が止まる
案件確定後に在庫を確認するため、現地到着時に必要部品が揃わない。
部門ごとの情報格差
営業・保守・在庫が別々の事実を見ている。顧客対応と現場準備に温度差が出る。
優先度が属人化する
どの船舶・どの設備から動くかが担当者依存。見逃しと過剰対応が同時に起きる。
Section 2
なぜ「点検管理」だけでは足りないのか
重要なのは記録そのものではなく、入港タイミングに合わせて保全と手配を動かすこと。
船舶位置
AIS で航行と入港タイミングを把握
設備コンディション
点検期限と稼働状況を評価
部品・案件
在庫とサービス案件を同じ文脈で確認
優先アクション
次に動く船舶・作業を揃える
港前対応
到着前に保全と手配を完了
単なる点検台帳ではありません。
アフターサービス全体を、データで先回りするための基盤です。
Section 3
主要機能
位置監視から案件完了まで、アフターサービスに必要なオペレーションを一通りカバーします。
フリート位置監視
自社設備を搭載した船舶の位置・航行状態を一覧と地図で把握します。
港接近アラート
主要港への接近を検知し、点検・部品・現地対応の準備タイミングを知らせます。
保全優先度の可視化
設備ごとの期限とコンディションを揃え、どの船から動くべきかを明確にします。
部品在庫連携
サービス案件と在庫を同じ画面で確認し、欠品による対応遅れを防ぎます。
サービス案件管理
点検・修理・交換の進捗を追跡し、本社と現場の認識を揃えます。
優先アクション
港接近・期限・在庫を踏まえた次の一手を提示し、判断のばらつきを減らします。
Section 4
導入メリット
効率化だけでなく、アフターサービスの判断品質そのものを底上げします。
入港前準備
到着前に動ける
接近アラートを起点に、点検計画と部品手配を港到着前に揃えられます。
情報統合
部門の視点が揃う
位置・保全・在庫・案件を共通画面で参照し、問い合わせと手戻りを減らします。
優先順位
対応品質が安定する
属人的な判断に頼らず、コンディションと期限で着手順を揃えられます。
欠品抑制
現地で止まらない
案件と在庫を同時に見ながら発注でき、到着時の部品不足を抑えられます。
Section 5
ユースケース
同じデータを、役割ごとの目的で使えるようにします。
メーカー
- 搭載船舶の稼働状況を継続的に把握
- アフターサービス全体のオペレーションを標準化
- 営業・保全・在庫の指標を共通画面で共有
保守部門
- 点検期限と港接近を突き合わせて保全計画を立案
- 優先度の高い設備からサービス案件を起票
- 部品在庫を確認しながら現地対応を準備
営業部門
- 顧客船舶の入港タイミングを把握し訪問機会を逃さない
- 保全状況を踏まえた提案・フォローを実施
- サービス案件の進捗を顧客説明に活用
Section 6
システム構成
既存の業務システムをつなぎ、判断に必要な情報だけをオペレーションへ集約します。
01
AIS
船舶位置・航行
02
点検
設備台帳・期限
03
ERP
部品・発注
04
CRM
顧客・案件
05
AI
優先度の補助
Section 7
セキュリティ
現場データを扱う業務システムとして、必要な保護を前提に設計します。
アクセス制御
役割に応じた参照範囲を分離し、業務に必要な情報だけを公開します。
通信の保護
ブラウザと API 間の通信は HTTPS で保護し、認証付きエンドポイント経由で取得します。
操作の追跡
重要な参照・更新を追跡できる構成とし、障害調査と監査に備えます。
データ分離
テナント単位でデータを分離し、顧客ごとの情報混在を防ぐ設計を前提とします。
Section 8
よくある質問
導入検討時に寄せられる質問をまとめました。
どのような企業が対象ですか？+−
舶用設備メーカー、およびそのアフターサービスを担う保守・営業部門を主な対象としています。自社設備を搭載した船舶の位置と保全状況を横断管理したい組織に適しています。
既存の点検管理ツールと何が違いますか？+−
点検期限の管理にとどまらず、AIS による位置・入港タイミング、部品在庫、サービス案件を同じオペレーションに統合します。港接近に合わせた保全と手配が中心価値です。
AIS データは必須ですか？+−
フリート監視と港接近アラートには AIS（または同等の位置データ）連携を想定しています。点検・在庫・案件管理は段階的な導入も可能です。
ERP や CRM との連携はできますか？+−
部品マスタ・発注・顧客・案件情報との連携を前提に設計しています。初期は画面上での統合参照から始め、API 連携へ拡張する進め方を想定しています。
デモ環境で確認できる範囲は？+−
オペレーション画面、フリート地図、保全、在庫、サービス案件まで一通り操作できます。本番データ連携前の業務フロー確認に利用してください。